福特的Mustang(野馬)是三大美式肌肉跑車之一，憑借大排量的V8自然吸氣引擎，為不少猛男子所喜歡，但在如今電動化的趨勢下，福特可能要讓傳統(tǒng)車迷們大呼“叛徒”了，因為福特現(xiàn)在做了一輛全電動的Mustang，名為Mustang Lithium(野馬 鋰)。

　　這輛Mustang Lithium由福特高性能部門與德國汽車零配件商Webasto合作開發(fā)，目前放出的只是一臺原型車，但已經(jīng)可以提供最高900匹馬力，以及1000磅/英尺(約1356N/m)的扭矩，這個動力規(guī)格已經(jīng)遠高于普通V8渦輪增壓引擎的Mustang了，即使最新款的Mustang Shelby也不及，這些都來源于福特的Phi-Power雙驅(qū)動電機，而且最讓人瞠目伸舌的一點是，這匹電子野馬采用了Calimer版Getrag MT82六速手動變速箱，配合福特高性能避震和Super 8.8 Torsen差速器來幫助駕馭這匹電子野馬。

　　Msutang Lithium的外在是基于現(xiàn)款車型打造，但車身高度更低且更流線，并用上一些炭纖維的部件，有意思的是前引擎蓋用到Webasto的透明玻璃，可以看到里面的電機，而為迎合電動化的內(nèi)在，外觀上加入一些代表電子科技的藍色配色拉花，還有剎車卡鉗也是藍色，在20英寸大輪轂下顯得很亮眼，另外車身還有福特高性能部門的Track Handing套件，Brembo六活塞前剎車、以及合作廠Webasto的TurboDX充電方案，內(nèi)置800v的電子等。

　　內(nèi)在也是Msutang Lithium想電子化改變的方面，除了同樣有藍色點綴的內(nèi)籠，競速化的座椅這些元素，在中控臺上還有個10.4英寸的觸摸屏，而駕駛模式提供Beast、Track和Sport在內(nèi)多種選擇，馬力和扭矩輸出會有所不同，這些都可以通過那塊超大觸屏來切換。

　　因為這輛車不是拿來賣的，所以就沒有什么上市時間和價格之類的信息，福特表示只是為了向大家展現(xiàn)電動車的技術(shù)，同樣可以做得很暴力而已，而福特要到2022年才會提供可以買到的全電動新款Mustang。