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百度掉隊BAT 5年后阿里與騰訊的勝負已揭曉
再過5年，說長不長，說短不短，轉瞬間就到了，那個時候，騰訊已經不是跟阿里同一重量級的選手了，就像現在百度已經不再跟阿里和騰訊是同一重量級選手一樣。...
“夜間推廣賭博網站” 百度被要求全面整改
據新華社電(記者陽娜)記者昨日從北京市網信辦獲悉，針對媒體報道的“百度夜間推廣賭博網站事件”，由北京市網信辦、北京市公安局、北京市...
百度·藍蓮花再度入圍2016黑客“世界杯” 張亞勤親臨現場助威
2016年7月30日至8月8日，一年一度的BlackHat世界黑帽技術大會和DEFCON黑客大會在拉斯維加斯如期舉行。來自全球的數萬名頂級黑客匯聚于此，共同...
百度回應“推廣賭博網站”：系企業私自違規更改，已報案
今天早些時間，有媒體報道稱百度搜索深夜推廣賭博網站，凌晨關閉，再次引發網友的廣泛關注。對此，百度推廣剛剛通過官微回應表示，所涉網站中的賭博信息均為企業深夜私自違規更改后的內容，目前百度已啟動向公安......
除了送外賣 百度還利用人工智能看圖譜曲搞藝術
新浪科技訊7月19日晚間消息，百度聯手尤倫斯當代藝術中心(UCCA)在“勞森伯格在中國”展覽現場舉辦了主題為“AI科技...
傳百度將以29.2億元收購AC米蘭 意甲這么不值錢？
7月15日消息，CCTV2財經頻道環球財經連線》節目稱，百度與AC米蘭俱樂部之間的談判已經有了進展，李彥宏將以4.37億美元的價格收購AC米蘭，折合人民幣29.2億元。對此，百度方面表示不予置評。...
傳百度曾競購《鋼鐵俠》出品方派拉蒙股份：未成功
派拉蒙影業新浪科技訊北京時間7月16日早間消息，彭博社援引消息人士的說法稱，百度曾考慮參與對維亞康姆旗下派拉蒙影業股份的競購。不過，談判目前并未啟...
百度再陷抄襲指責 這次中槍的是新產品百度人工翻譯
知乎上有人評價該行為：“這很百度”。王付嬌圖片來源：網絡百度的問題不僅僅在于演講。7月8日上午...
傳百度決定將設計總監劉超從管理團隊除名
百度HR在內網上發帖稱：各位百度同學，公司對此次事件高度重視，經過我們和職業道德建設部及公關部對劉超參與外部講演的不當言論和內外部影響的聯合調查，劉超未事先向公司報備參會信息，同時其行為及演講內容給公司品牌和聲譽造成嚴重影響，并給百度同學造成嚴重傷害。...
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日本折戟為鑒 百度進軍歐美勝算幾何？
網易科技訊7月2日消息，據CNBC報道，百度CEO李彥宏周五表示，該公司最終將打入美國和歐洲，同時瞄準新的領域如無人駕駛汽車和金融。在巴黎的VivaTe...
百度用戶體驗部總監演講被喊下臺 是接地氣還是真的太low？
[摘要]因一現場觀眾大喊“你太low了，下去吧”，演講直播被迫中斷了幾分鐘。騰訊科技訊7月2日，今天正在北京...
李彥宏航母計劃：百度為何難擺脫對搜索廣告依賴？
在最近接受財經》雜志的采訪中，百度公司創始人、CEO李彥宏面對百度為何從一家受人尊敬的公司走到被大眾指責的地步這個問題。李彥宏回答稱：我們可能相對保守了一些。總覺得搜索足夠重要，只要把搜索做好，就是一個功德無量的事情，但其實我們可以做得更多。...
百度談網信辦搜索新規：歡迎網民隨時監督舉報
5月2日，國家網信辦會同國家工商總局、國家衛生計生委和北京市有關部門成立的聯合調查組進駐百度。...
百度旗下電商平臺百度未來商店關停 上線僅一年
DoNews6月17日消息(編輯鄭亭亭)6月17日消息，百度于6月15日正式關停了旗下電商平臺百度未來商店。目前打開度未來商店的頁面，只能看到關停公告。...
蘋果大舉發債引中概股效仿：百度發債20億美元
中國的科技公司同樣也喜歡這種理念。許多在美國或香港上市的中國公司已經發現，目前在海外市場舉債是公司募集資金和提升回報率的最佳方式之一。另一個好處，是他們不需要懇求中國監管部門批準他們移動資金。...
法院判賠大眾點評300萬 百度：將上訴
5月26日上午，大眾點評訴百度不正當競爭糾紛一案在上海市浦東新區人民法院宣判。法院一審當場駁回大眾點評要求百度賠償9000萬元損失在內的大部分請求，賠償金額調整至323萬元。上海浦東新區法院認定，百度地圖提...
BAT之痛：騰訊社交帝國的死里逃生和未知恐懼
百度建立在開放的基礎上，阿里建立在生態的基礎上，這兩家都屬于開放和半開放的業務模式。騰訊則建立在封閉的基礎上，就像蘋果，完全自我循環。...
百度年報顯示李彥宏持股16% 愛奇藝去年營收52.9億
中國網絡視頻領域正發生微妙變化。就在上周，合一集團（優酷土豆）宣布與已完成合并交易，正式成阿里巴巴旗下全資子公司，優酷土豆已經正式從美股市場退市。...
百度語音搜索開放日：百度說準備消滅鍵盤輸入
3月22日，百度舉行了首期語音搜索開放日活動，向媒體展示自己正在蓄力的最新技術應用——語音搜索。...
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自動駕駛將完成最后的拼圖 或將立法
自動駕駛向來是焦點。不管是傳統車企，還是互聯網企業都不愿意在這一領域落后。但是，立法、人工智能、成本、技術可靠性一直是自動駕駛普及的攔路虎，尤其在立法和人工智能上，一度看不見希望。...