◎每經(jīng)記者 李菲菲

隨著西安國際港務區(qū)獲批國家電子商務示范基地，“西部電商的發(fā)展機遇和路徑”也成為歐亞經(jīng)濟論壇熱議話題之一。

9月25日，歐亞經(jīng)濟論壇分會之一的中國西部國際電子商務大會（以下簡稱西部電商大會）在西安召開。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，相較于電商發(fā)展迅速和繁榮的東部地區(qū)，西部地區(qū)電子商務發(fā)展一直較為緩慢。不過，在“一帶一路”政策紅利下，西部地區(qū)物流區(qū)位優(yōu)勢正在凸顯，區(qū)域內電子商務發(fā)展已迎來機遇。

　西部電商新機遇

據(jù)中國電子商務研究中心數(shù)據(jù)，2014年我國跨境電商交易規(guī)模達4.2萬億元，同比增長33.3%，中國跨境電子商務試點已突破30億元人民幣。數(shù)據(jù)背后，是可創(chuàng)造“真金白銀”的發(fā)展機遇，各地都渴望搭上“電商”這班順風車。

然而，相較于具有先天優(yōu)勢的東部地區(qū)，西部地區(qū)電子商務發(fā)展與東部差距明顯。“西部的電商發(fā)展速度明顯落后于東部地區(qū)，整體以消費為主，消費與收入呈現(xiàn)出明顯的逆差。”對外經(jīng)濟貿易大學國際商務研究中心主任王健對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

不過，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略紅利下，西部電子商務發(fā)展正迎來前所未有的機遇。中國國際電子商務中心副主任張大明在剛剛結束的“‘互聯(lián)網(wǎng)+時代商貿未來’電子商務高峰論壇”上表示，電子商務的興起，將有助于西部地區(qū)克服地緣劣勢追趕東部發(fā)展。

記者注意到，此前西安舉辦過多場不同規(guī)格的電商會議，但在歐亞經(jīng)濟論壇下，電商作為分會之一舉辦還是首次。會議討論的主題“西部電商所面臨的機遇和挑戰(zhàn)”，亦足見西安以及西部城市對電子商務發(fā)展的重視。

事實上，陜西對于支持電子商務發(fā)展亦是不遺余力。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，僅就電商產業(yè)而言，當?shù)卣呀?jīng)出臺了一系列政策扶持產業(yè)發(fā)展。

　　西安國際港務區(qū)獲批

7月6日，“第二批國家電子商務示范基地”名單出爐，西安國際港務區(qū)獲批。

國家電商基地之所以落戶西安國際港務區(qū)，源于今年3月出臺的“一帶一路”規(guī)劃中提出，支持西安建“國際陸港”，意味著創(chuàng)“陸港”先河的西安國際港務區(qū)上升至國家戰(zhàn)略，隨著西安國際港務區(qū)納入國家戰(zhàn)略，其獲批國家電商示范基地，優(yōu)勢盡顯。

“我們借絲路經(jīng)濟的政策東風大力發(fā)展區(qū)內電子商務，制定了相關的扶持政策，并設立了1億元的電商產業(yè)發(fā)展專項扶持資金。”西安國際港務區(qū)相關人士透露。

上述國際港務區(qū)相關人士表示，經(jīng)過7年深耕，西安國際港務區(qū)已經(jīng)搭建起了西安綜合保稅區(qū)、西安鐵路集裝箱中心站和“長安號”、“西安港”、一類口岸等一系列立體物流平臺和通道，為電商企業(yè)拓展國際國內市場提供了極大的便利，也為園區(qū)打造電商產業(yè)高地奠定了基礎。

值得注意的是，盡管西安國際港務區(qū)擁有諸多發(fā)展電商的優(yōu)勢，然而力推的“跨境電商”卻因物流成本等問題，給西安國際港務區(qū)帶來不小壓力。

據(jù)中國電子商務研究中心數(shù)據(jù)，普通電商物流成本一般為總成本的30%～40%，跨境電商的物流成本則更高。

“由于涉及跨境貿易和跨境物流，物流的產業(yè)鏈和環(huán)節(jié)更長，包括國內物流、國內海關、國際運輸、國外海關、國外物流等多個環(huán)節(jié)，尤其是海關和商檢，操作難度和風險更高，無形中增加了中國跨境電商的物流成本。”王健表示。

高成本的背后，是西安國際港務區(qū)對資金和政策的渴求，上述港務區(qū)人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時坦言，“我們希望西安市政府能夠對跨境出口小包給予物流補貼，此外爭取將西安納入國家跨境電商保稅進口試點城市范圍，做大西安跨境進口規(guī)模。”

　電商平臺助傳統(tǒng)行業(yè)轉型

在國家電子商務示范基地揭牌的同時，本次西部電商大會有9個電商項目完成簽約，包括8個電商平臺項目和1個戰(zhàn)略合作項目。值得注意的是，西安市政府與京東集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進西安電子商務發(fā)展。

上述電商大會中簽約的項目只是西安電商產業(yè)發(fā)展的階段性成果之一。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，早在今年6月，坐落于西安國際港務區(qū)的新絲路電商產業(yè)園開園，全國44家企業(yè)簽署首批入園協(xié)議，涉及互聯(lián)網(wǎng)金融、跨境電商、自媒體、微商、智能硬件、電商服務等類型。定位于全國性大型綜合性的大宗商品電子交易場所的“中西部大宗商品電子商務平臺”也正式落戶國際港務區(qū)，交易產品涵蓋有色金屬、黑色金屬、黃金、棉花、煤炭等不同領域的各類商品。

此外，西安國際港務區(qū)亦憑借其“陸港”功能優(yōu)勢，在跨境電商方面有所斬獲。去年獲批的西安跨境電商平臺已實現(xiàn)常態(tài)化運營，今年4月西安跨境電商平臺“洋貨碼頭”實現(xiàn)了單日進出口量過萬單。加上此次簽約的8個項目，該區(qū)在搭建綜合性和專業(yè)性電商平臺方面持續(xù)發(fā)力，助推傳統(tǒng)行業(yè)的轉型升級。“目前，國際港務區(qū)已經(jīng)吸引了阿里巴巴、京東、國美、卡行天下、百利威、新加坡輝聯(lián)集團和本地企業(yè)陜西利安等一大批國內外知名電商企業(yè)入駐”。前述港務區(qū)人士表示。