今年雙11流行搶跑道 刺激消費靠先發制人?

2015-11-05 07:07:50 來源:解放日報作者:佚名 人氣: 次閱讀 99 條評論

原標題:今年雙11流行搶跑道刺激消費靠先發制人?吳名遂繪近幾日,各家電商都進入今年“雙11”的營銷高峰。除最早推出預售服務的天貓外,京東、蘇寧易購、國美在線、1號店等更是直接宣布,從11月1日起用戶購物直...

原標題:今年雙11流行搶跑道 刺激消費靠先發制人?

  吳名遂 繪

  近幾日,各家電商都進入今年“雙11”的營銷高峰。除最早推出預售服務的天貓外,京東、蘇寧易購、國美在線、1號店等更是直接宣布,從11月1日起用戶購物直接享受雙11優惠。與往年各家電商把促銷大招“憋”到最后一刻相比,今年各家電商紛紛搶跑道。

  刺激消費靠先發制人?

  今年“雙11”,只有蘇寧、國美等打出“價格戰”旗號,在海外上市的天貓、京東則不再喊低價口號。互聯網分析師唐洶指出,這是因為“虧本賺吆喝”的行為很難得到海外資本市場認可。但天貓用“全球購”、“互動晚會”制造新意,京東推“老劉發紅包”等刺激消費。這些營銷都沒有脫離價格戰本質。

  其實,越來越多線下供應商習慣了“雙11”的玩法,對產品價格有所規定,如果電商不貼錢,供應商給出的價格基本一致。于是,搶跑道現象應運而生。各家電商平臺試圖提前鎖定消費者,分食“雙11”市場。

  唐洶指出,消費者選購的商品是有替代性的,“一樣囤日用品,在這個平臺提前買了,在那個平臺就不會再買,所以先發制人的電商平臺會更劃算些。”

  “生態圈”還要建多久?

  電商搶跑道的另一個原因,是為化解“雙11”當天銷售井噴帶來的支付和物流壓力。

  在天貓,消費者為預售商品支付定金后,尾款在11月11日凌晨1時后才能支付;不少商家還寫明,預售商品將從11月20日開始發貨。比起以往消費者擠在11月11日零點集中搶單、商家為追求配送速度集中在11月11日發貨,如今提前預售也成為電商平臺疏導客流和物流的舉措。

  經過6年發展,如何避免高峰時期支付卡殼,如何提高物流效率等老問題,依舊沒有很好的解決方案。為此,大部分電商都在構建打通銷售、支付、物流的“生態圈”。菜鳥網絡奉賢倉儲中心負責人鄭洋說,這個電商倉可對500萬件商品進行智能化管理和分揀,日發貨能力超50萬件,可商品發出后的配送依舊得由人來完成。據統計,目前菜鳥大數據物流滲透率在80%左右。面對“雙11”的1.4億件包裹,20%的缺口仍是問題。

  供應商換思路謀持續發展

  不過,今年“雙11”也出現一些積極信號。最突出的一點是,不少供應商跳出“銷售創紀錄”思路,謀求持續發展。

  達能公司電商業務負責人丁煥坤給記者看了一副專門為“雙11”奶粉類產品設計的DIY眼鏡和一個繪有多啦A夢的包裝盒。消費者和他們的孩子戴上眼鏡,可以看到裸眼看不到的產品信息,包裝盒上的親子游戲則能為收貨增加樂趣。丁煥坤希望借此擴大影響力,為持續銷售打下基礎。品牌不再依賴平臺宣傳,反而強調屬于自己的玩法和設計,培養回頭客。

  天貓服飾類目負責人爾丁透露,天貓正在探索為品牌進行線上運營、銷售數據收集分析等,幫助品牌線上線下同步發展。優衣庫也通過熱銷數據,精準找到線下開店區域。

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