新浪科技訊 11月25日晚間消息，據《南華早報》報道，來自新加坡的GrabTaxi表示，通過專注于用戶的特定需求以及與本地政府的合作，亞洲本土打車應用目前主導著各自的市場。這也可以解釋，為何Uber等全球公司未能在亞洲占據主導地位。

GrabTaxi CEO陳炳耀(Anthony Tan)本周對《南華早報》表示：“在亞洲所有主要市場，處于領先的都是本土公司，這不是一種巧合。”

目前，Uber正試圖拓展中國、印度和部分東南亞國家市場，提高在這些市場的份額。然而，Uber正敗給中國的滴滴快的和印度的Ola等本土競爭對手。Ola也提供了多種打車選擇。該公司在印度國內占據著80%的市場份額。而GrabTaxi則是東南亞市場的領先者。

陳炳耀出生于馬來西亞，他于2012年創立了GrabTaxi。目前，該公司的服務覆蓋了印尼、越南、菲律賓和泰國等6個國家的超過28座城市。他表示，GrabTaxi等公司之所以在本土市場有著優異表現，是由于它們能更深刻地理解本地文化和用戶需求。

GrabTaxi支持的支付方式充分體現了該公司的本土化戰略。Uber通常依賴信用卡支付，而GrabTaxi則更重視現金支付。在東南亞，信用卡并不是人們最常用的支付方式，因此GrabTaxi的做法收到了很好的效果。他表示：“我們實現并鞏固領先地位的一大原因在于，我們在這里發展，我們知道本地用戶群的微妙之處。”

安全性

GrabTaxi同時突出了該服務的安全性。在女乘客，尤其是東南亞發展中國家的女乘客之中，安全性是一個重要考量。陳炳耀表示：“我和合伙人創立這家公司的目標就是解決女性和兒童在交通出行方面的安全性問題。”

該公司推出的安全功能包括路線實時追蹤和號碼隱藏等。通過前一項功能，用戶可以將自己的實時位置發送給親朋好友，而后一項功能則幫助司機和乘客通過應用取得聯系，同時不必暴露自己的個人手機號碼。

陳炳耀表示，在印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國和越南等發展中國家，80%的女性在使用GrabTaxi提供的出租車時都會感到更安全。“今天，作為東南亞最大的打車服務，安全性仍是GrabTaxi的核心價值。”

憑借超過16萬注冊司機，GrabTaxi目前打造了東南亞地區規模最大的用車網絡。陳炳耀表示：“憑借規模最大、增長速度最快的車輛網絡，我們擁有最龐大的覆蓋、最短的等待上車時間，同時可以淘汰掉低質量的司機。”

作為GrabTaxi在東南亞最主要的競爭對手，Uber目前正在越南和泰國面臨法律問題。而GrabTaxi在這些市場的運營則獲得了政府部門的支持。陳炳耀表示：“在越南，我們是唯一一家合法的打車應用。在泰國普吉島，我們在當地政府的支持下推出了服務，而競爭對手則已出局。”“作為本地區、 本土公司，我們與政府展開合作，與政府部門分享信息，幫助它們制定有利于創新、有利于用戶的政策。”

滴滴支持打造全球聯盟

GrabTaxi近期獲得了中國滴滴快的的支持。在該公司最近一輪3.5億美元的融資中，滴滴快的成為了GrabTaxi的投資方。滴滴快的正積極投資多家打車公司。此前，該公司向美國的Lyft投資1億美元，而近期還參與了Ola的5億美元融資。滴滴快的目前正在打造聯盟，共同對抗最大的競爭對手Uber。

陳炳耀表示：“滴滴的投資是對我們運營方式的明確支持。我們花了很多時間，相互分享最佳執行與創新經驗，從而打造更強大、最符合用戶需求的本地化服務。”(天涯)