新浪科技訊 北京時間11月30日晚間消息，58同城(NYSE:WUBA)今天公布了截止2015年9月30日第三季度未經審計的財務報告。財報顯示，58同城第三季度營收2.129億美元，同比增長195.9%。第三季度，歸屬于公司的凈虧損為2.06億美元，去年同期凈利潤為590萬美元。不按美國通用會計準則(non-GAAP)計算，公司第三季度凈虧損為6480萬美元，去年同期凈利潤為780萬美元。

財報發布后，58同城董事會主席兼CEO姚勁波及CFO周浩出席電話會議，解讀財報要點，并回答分析師提問。

　以下是分析是問答環節主要內容：

天灝資本分析師侯曉天(Tian X. Hou)：第一個問題，公司提到將進一步整合趕集網和58同城，具體到銷售團隊如何整合？如何統一收費價格？58同城將專注于哪些垂直領域？而趕集網又會專注于哪些垂直領域？

姚勁波：真正的整合是從8月份下旬開始的，我和趕集CEO楊浩涌分管不同的板塊，整體進展沒有預計得那么快，所以我們最近公布的新架構，由楊浩涌去做瓜子二手車的業務，絕大部分趕集的業務都搬到我們新的大樓里面來了，下一步整合會加快。

目前的架構不再分58同城或者趕集網，而是按照房產，招聘，二手，汽車等垂直領域來分。每一個垂直領域的領導者既負責58同城的業務，也負責趕集網的業務。

58同城和趕集網都會繼續經營，58同城將作為一個大的綜合性平臺存在，趕集網將突出其招聘的業務，希望在這一業務上未來可以超過58同城，通過這一業務帶動其他品類業務的發展。

侯曉天(Tian X. Hou)：第二個問題，58到家每個業務的訂單量和商家數量分別有多少？同比和環比有怎樣的增長？幾個品類業務在用戶留存率和商戶留存率方面的區別有多大？另外，速運業務是58到家的一部分嗎？還是獨立的業務和APP？

周浩：速運是58到家的一部分，這部分業務有單獨的APP，是服務于卡車司機的，而58到家的APP是服務于消費者的。(天恒)