剁手黨們買買買，偷著笑的不止馬云，還有數以百萬計的快遞小哥的老板們。

　　繼申通、圓通、順豐之后，7月2日，韻達也宣布了借殼上市計劃。

　　韻達此次借殼的對象是深交所中小板公司新海股份(002120，SZ)，作價180億元，超過了申通和圓通的估值，但遠低于順豐。　

　　四家快遞公司當中，順豐是第一梯隊，另外3家為第二梯隊。沒有算上中通、宅急送等其他快遞公司，僅僅這4家已宣布借殼上市的快遞公司，總估值就已經高達近1000億元(957億)!

　　盡管總估值(180億元)超過申通和圓通，但從營業收入、凈利潤來看，韻達要低于后兩者。

　　▲四家快遞公司部分財務數據(單位：億元)　　在借殼上市預案公布后，這四家快遞公司幕后老板的身家也一一曝光。

　　以上市估值及對應股權比例計算(下同)，身家最高的是順豐快遞的王衛，為296億元;

　　▲順豐實際控制人王衛　　其次是申通快遞的陳德軍、陳小英兄妹，兩人身家合計169億元，申通快遞是典型的家族企業，陳氏兄妹占有其100%的股權。

　　▲申通董事長陳德軍　　接下來是韻達的聶騰云、陳立英夫婦，兩人合計身家130.41億元。

　　▲韻達快遞董事長聶騰云

　　最后是圓通快遞的喻會蛟和張小娟夫婦，合計身家126億元。

　　▲圓通速遞董事長喻會蛟(右)、董事副總裁張小娟(左)。

　　每日經濟新聞記者注意到，除了順豐的王衛出生于上海外，其他三家快遞公司的老板都來自一個地方：浙江桐廬縣。

　　這些快遞公司，幾乎掌握了所有有過網購經歷的消費者的收貨住址和電話，如今，我們也終于能一窺他們的通訊住址了，雖然還不太完整……

　　浙江桐廬縣素有“快遞之鄉”的稱號。據時代周報2015年年底的一篇報道，全國由桐廬籍民營企業家創辦和管理的快遞企業已達2500余家，從業人員超過20萬，年營業額300多億元，占據全國快遞行業將近60%的市場份額，其中，“四通一達”(圓通、申通、中通、匯通、韻達)的創始人均為桐廬人。

　　桐廬系出身的快遞企業之間存在錯綜復雜的人際關系。

　　▲　　這是互聯網上流傳的一份桐廬幫關系圖，其準確性尚有待驗證。

　　在桐廬幫當中，陳小英是個關鍵角色。據揚子晚報報道，陳小英的第一任丈夫為聶騰飛，聶騰飛是中國民營快遞業的“鼻祖”，申通的創始人。1998年，聶騰飛遭遇車禍逝世，陳小英接手了丈夫的申通快遞。而聶騰飛的弟弟聶騰云離開申通創辦了“韻達”;2012年，陳小英的第二任丈夫奚春陽出任天天快遞董事長。現在的申通董事長陳德軍則是陳小英的哥哥。