昨日，微信官方公眾號微信硬件曝光了一項微信互聯的新玩法——直接發送目的地至車載導航。

據了解，用戶完成微信與車載系統配對之后，長按定位信息，即可實現從微信端一鍵發送目標地址到車載導航。

目前，微信互聯已經與與奔馳公司達成合作，支持部分奔馳車型。未來還可能擴展到寶馬、奧迪、本田、別克、雪佛蘭、比亞迪、福特等12個主流汽車品牌。

那么如何進行實際操作呢？微信與車輛靠什么溝通呢？現在微信公眾號微信派進行了詳細講解，一種全新的互聯網駕車模式到來：

通過微信掃碼綁定車輛后，你就可以選擇放肆任性了，步驟如下：

打開服務號，發送目的地，導航開始；

長按好友發來的目的地位置，選擇車輛設備打開，導航開始；

設置常用地為興趣點，在列表中查看并打開，導航開始。

雖然現在還需要一輛奔馳才有這樣的體驗，但是面包會越來越多。你說對吧。

下面，我們先來搞清楚這一切究竟是怎么發生的。

微信與車輛靠什么溝通

過去，微信中所有的信息傳遞幾乎全部是在內部完成的，而甩屏地圖功能首次突破了微信的生態系統，將信息發送到外部，傳遞至硬件設備，也就是車機。

要完成這項任務，微信與車輛之間必須取得“聯系”，因此我們在兩者之間修了一條“云上的高速公路”。

這條“路”以微信客戶端為起點，用戶在客戶端操作產生的所有信息，都會先上傳到達微信硬件的云端。

隨后，信息將會完成關鍵的對外步驟，也就是通過云端傳輸，被來自第三方服務商的設備云接收處理，發送至車輛使用。

反過來，當設備自身發現了任何問題或形成了某種反饋，也可以通過“設備商云——微信硬件云——微信客戶端”的路線迅速地通知用戶。

舉個栗子。

如果你的愛車生病了，它可以通過服務號將它的癥狀第一時間告訴你。這種感覺就好像你與你的愛車可以進行直接“交談”，是不是有點妙呢~

不過，它也有可能只是想撒個嬌，讓你帶它去做做美容。

POI——行走在云端的地理位置

云端上的“高速公路”都建好了，究竟是誰在使用它呢？這位神秘嘉賓就是POI，很多人對這個名詞并不熟悉，但其實它就是我們平時常用的地理位置。

當我們在微信界面向車機發送地理位置，我們可以看到的場景是這樣的—

每一條POI都能反映一個精準的定位，其中包含了緯度、經度、比例尺和位置名稱等信息，以便于車機能夠迅速識別到目的地的位置。

由于信息量無需很大，因此一條POI的體積也是比較嬌小的，對一言不合就上天這種事兒，真的說來就來，短短幾秒鐘就可以完成。

為什么你的地理位置不會迷路？

有人可能會想了，每天有那么多POI游走在云端，我怎么才能確保我的地理位置不會走錯路，上了其他老司機的車呢？

為了保證這一點，我們的程序員歐巴可謂是煞費苦心。

1.從源頭上配對：

理論上來說，一輛車是可以綁定多個用戶的。但是在實際操作中，為了防止車機出現左右為難的狀況，我們采取了“一輛車只能聽命于一位主人”的方法，并且必須通過微信掃碼的方式來綁定。

用戶ID和設備ID精準配對的這種方式，就像是月老的紅線，將微信和車機緊密結合在一起，大大降低了POI迷路的可能性。

2.在傳輸中加密：

顯然，僅僅是配對的方案并不能使我們為人民服務的程序員歐巴十分滿意，畢竟POI在傳遞到云端的過程中隨時都有可能遇到攔路虎程咬金。

為了解決這個問題，信息的在傳遞過程中使用了非對稱的加密技術，這項技術最大的優勢在于，它擁有公開密鑰和私有秘鑰兩把鑰匙，并且只能互相開對方的門。

也就是說，在將POI傳上微信硬件云的時候，硬件云將會生成兩把鑰匙，公鑰將會發送給客戶端對POI進行加密，私鑰則用于對接收到的POI進行解密。這種情況下，即使是有人中途截獲了信息，并得到了公鑰，也是無法完成解密的。因為只有硬件云自留的私鑰，才是打開這扇“大門”的關鍵。

3.在完成后反饋：

確保POI能夠正確找到屬于自己的車輛，最后一步，就是信息反饋機制。

就像每一對戀人約會完到家后，總要給對方發一條“親愛的，我到家啦！”來證明自己沒丟。差別在于，我們的目的可不會虐狗。