遭遇刷單涉嫌跑路 旅游B2B的生機何在
最近,不少人很疑惑,本是提升產(chǎn)業(yè)上下游效率的有力工具,怎么B2B平臺在旅游行業(yè)就如此水土不服呢? 2016年10月,旅游B2B平臺天天旅交會被爆疑似跑路...
最近,不少人很疑惑,本是提升產(chǎn)業(yè)上下游效率的有力工具,怎么B2B平臺在旅游行業(yè)就如此水土不服呢?
2016年10月,旅游B2B平臺天天旅交會被爆疑似跑路,欠款過億元,涉及供應(yīng)商3000余家;2016年9月,旅游B2B平臺“優(yōu)客旅游”辦公地人去樓空、法人及業(yè)務(wù)人員集體失聯(lián),其所欠陜甘晉三地供應(yīng)商的賬款共計約1700萬元;2016年3月,機票B2B平臺“同航網(wǎng)”因航空公司代理費歸零、難以繼續(xù)經(jīng)營而宣布關(guān)閉;2015年9月,旅游B2B平臺“e路同行”因遭遇旅行社刷空單、合同欺詐而宣布暫停業(yè)務(wù)。
頻繁被爆出的資金鏈斷裂、跑路等重大事故使得行業(yè)上下人心惶惶,這與近幾年旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展形成了巨大反差。人們不禁要問:這些平臺是否有存在的必要性呢?
減少中間環(huán)節(jié) 提升產(chǎn)業(yè)效率
根據(jù)國家旅游局今年9月發(fā)布的統(tǒng)計公報,截至2015年年底,全國旅行社總數(shù)為27621家,同比增長3.64%。其中,除了數(shù)量有限的那些能夠直達資源端的大型旅行社,絕大部分都是需要向供應(yīng)商采購旅游產(chǎn)品的中小旅行社。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)還顯示,2015年度全國旅行社營業(yè)收入達4189.01億元,同比增長3.96%;營業(yè)利潤18.60億元,同比減少29.41%;利潤總額21.88億元,同比減少34.14%。這些數(shù)字告訴我們,國內(nèi)的旅行社不僅一年內(nèi)營業(yè)利潤驟降三成,而且毛利率極低,平均每家旅行社每年的利潤還不足8萬元,也就是說,一家旅行社一年賺的錢,甚至還沒有一名一線城市普通白領(lǐng)的年薪多。因此,在如此惡劣的生存環(huán)境下,旅行社有著巨大的降低成本的需求。
由于采購過程不透明、產(chǎn)品供應(yīng)需求失衡、銷售鏈條層級過多等原因,傳統(tǒng)企業(yè)之間的交易往往要耗費企業(yè)大量的資源和時間成本。隨著信息化建設(shè)的快速發(fā)展,越來越多的企業(yè)意識到B2B平臺在降低交易成本、避免重復(fù)投資、減少資源浪費等方面的重要作用——對于供應(yīng)商來說,B2B平臺能夠快速、有效地傳達供應(yīng)信息,直觀、形象地展示公司和產(chǎn)品的競爭力,提供了更多的分銷渠道;對于采購方來說,他們能夠通過平臺快速、方便、低成本地獲取采購信息。因此越來越多的企業(yè)對B2B平臺都是持歡迎態(tài)度的。
而旅游剛好是比較典型的現(xiàn)金流充裕、低毛利、資源分散型的行業(yè)。隨著國民旅游熱情的提升,人們對旅游產(chǎn)品的需求逐漸向個性化、碎片化轉(zhuǎn)移,目的地產(chǎn)品SKU(在售旅游產(chǎn)品種類)多且分散,更加需要B2B平臺的交易整合。對于旅游B2B平臺來說,其存在的根本價值在于通過線上交易提升供需兩端的對接效率,打破供應(yīng)和分銷信息不對稱的弊端,縮短產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。同時,對于中小旅行社來講,產(chǎn)品差異化、競爭力的需求是它們最大的需求,產(chǎn)品問題解決好了,它們才能拓寬服務(wù)范圍,留住老客戶、開發(fā)新客戶,從而保證基本的營收及利潤,持續(xù)發(fā)展下去。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前在線旅游B2B整體規(guī)模預(yù)計達4500億元,未來旅游B2B交易額將達3萬億元,市場空間巨大。
燒錢補貼非長久計 須為行業(yè)提供價值
由于各種跑路事件,在線旅游B2B平臺正遭到越來越多的質(zhì)疑。
究其原因,在競爭白熱化、資本熱捧、盈利模式匱乏等情況下,部分旅游B2B平臺習(xí)慣了通過高額返點吸引大量供應(yīng)商入駐以豐富在線平臺的產(chǎn)品供應(yīng),同時通過高額補貼吸引分銷商加入以提高平臺的交易活躍度和流量,5%的補貼基本是常態(tài),7%~8%的補貼也屢見不鮮。這些B2B企業(yè)僅僅通過補貼把線下交易搬到線上,在這一過程中并沒有為兩方企業(yè)創(chuàng)造任何價值。除了高額補貼換取交易流水,導(dǎo)致刷單現(xiàn)象嚴重外,一些B2B平臺還將沉淀資金用于高風(fēng)險的金融投資,甚至挪用作支付補貼。因此一旦其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會導(dǎo)致資金鏈斷裂以及發(fā)生跑路現(xiàn)象。
“靠補貼燒錢來做B2B是飲鴆止渴。隨著供應(yīng)商紛紛擠兌,可能會有更多的平臺資金鏈出現(xiàn)問題。事實上,跑路以及倒閉企業(yè)的出現(xiàn),正好可以讓B2B創(chuàng)業(yè)者和投資人看到B2B市場中存在的泡沫。不過,少數(shù)幾家公司的倒閉跑路并不會抹殺整個B2B行業(yè)正處于上行的現(xiàn)實。通過去偽存真,真正的B2B企業(yè)及平臺將能夠更好地體現(xiàn)自身價值,推動行業(yè)發(fā)展。”途牛副總裁、笛風(fēng)假期CEO楊松柏如此表示,他認為安全與信譽是旅游B2B行業(yè)的第一要素,然后是服務(wù)、效率。真正的旅游B2B平臺,應(yīng)該為小B(分銷商)和供應(yīng)商提供價值、為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)體驗,從而帶來其他邊際遞增效應(yīng)。
事實上,笛風(fēng)假期也是這么做的。作為途牛旗下的旅游B2B平臺,笛風(fēng)假期自去年9月上線以來重點打造出了集供應(yīng)商資源共享平臺、業(yè)務(wù)交易平臺、分銷商服務(wù)平臺于一體的獨有模式。截至目前,笛風(fēng)假期已有近5萬家供應(yīng)商及分銷商入駐,并擁有近200萬條SKU,幾乎覆蓋了所有旅游產(chǎn)品類型,能夠為平臺商戶提供豐富的合作資源;而且,背靠途牛的百億元采購規(guī)模,笛風(fēng)假期采購成本優(yōu)勢明顯,獨家享有途牛的產(chǎn)品資源及客戶資源,能夠切實地為廣大分銷商降低成本、提供便利。楊松柏認為:“旅游B2B市場前景廣闊,預(yù)計明年將迎來風(fēng)口,目前整個行業(yè)還處在‘春秋戰(zhàn)國’階段,這讓笛風(fēng)有機會獨占鰲頭。”
重慶海外旅業(yè)集團旗下的旅游B2B平臺旅景科技成立于2014年,在海外旅業(yè)集團總裁、旅景科技CEO張力看來,旅游B2B平臺應(yīng)該更加重視給用戶提供的價值,挖掘出平臺應(yīng)該給用戶帶來的價值。不論這些價值是產(chǎn)品的豐富度,還是信息的高度透明;不論是解決管理工具,還是提升交易資金安全;不論是線上的服務(wù),還是線下的服務(wù),總得真的解決用戶的需求。
同樣,作為旅游B2B領(lǐng)域的資深企業(yè),成立于2011年、兩輪融資均過億元的八爪魚在線旅游也一直堅持要為供應(yīng)商及分銷商創(chuàng)造價值。天天旅交會的新聞爆出后,10月18日,八爪魚CEO袁棟在《“B2B老炮”八爪魚致業(yè)界同仁的一封信》中直指本質(zhì)地問道:“如果你是供應(yīng)商,這些所謂平臺為你做了什么?如果你是分銷商,這些所謂平臺又為你做了什么?”言辭間充滿了對一些不靠譜平臺的質(zhì)疑,呼吁行業(yè)回歸價值,理智對待B2B平臺。
多年來,由于旅游B2B市場存在地域性強、需求碎片化、缺乏信用背書、營銷手段單一等行業(yè)痛點,市場上一直沒有出現(xiàn)大體量的巨頭,因此目前市場上真正有實力的玩家都有機會抓住風(fēng)口。而近一年以來動蕩的市場環(huán)境,正是驗證眾多B2B平臺商業(yè)模式和造血能力的好時機。