螞蟻金服攜永安入場,推“0押金”無樁共享單車(2)
11月24日下午消息,國內公共自行車運營商永安聯合芝麻信用發布0押金無樁共享單車,永安公共自行車董事長孫繼勝宣布首批將在成都投放10萬輛。據了解,永安此次推出的無樁共享單車分為永安行版和永安行S版兩款,分...
信用或成行業發展底盤
“永安行”與芝麻信用的首次合作可追溯到2015年9月,按規定芝麻信用評分600分以上可以通過支付寶免押金掃描租車。孫繼勝表示,目前,該服務已經擴展到80個城市,累計服務人次已經超過為8500萬。
此次推出的永安無樁共享單車,芝麻信用評分600分以上也可以免押金。少量芝麻信用評分不到600分的用戶,可通過支付寶等繳納99元押金。
芝麻信用副總經理鄧一鳴認為,目前驅動共享單車發展的關鍵因素還是資本和信用。資本方面,共享單車已經開始受到投資方廣泛關注和追捧,但像打車一樣,競爭之后,或將逐步形成此前滴滴、Uber的競爭格局。
信用將成為共享單車行業發展的底盤,能夠有效幫助行業提升效率,降低損失。用戶違約后,芝麻信用會有負面信息披露提示用戶,促使用戶履約;不履約的話,會影響其信用評分和其它的信用服務。
目前多家共享單車都也已開始接入芝麻信用。
出行行業迎來新風口
現階段,出行市場上還有摩拜、ofo、小藍單車、優拜單車、騎唄單車、小鳴單車等公司。除了永安之外,上海公共自行車運營商“永久”也已通過投資“優拜單車”加入共享單車大戰。
現在共享單車的城市爭奪戰也愈發激烈。11月22日,摩拜單車與小藍單車同時宣布正式進入深圳市場。
在孫繼勝看來,無樁共享單車的競爭關鍵點首先在于如何解決自身的弱點,即安全、維護、保潔、騎行方便(5分鐘內能租到車),其次是商業模型如何能盈利。僅靠圈保證金過日子而不盈利,一定會被市場拋棄。
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