外賣“無人配送”要來了 餓了么、百度外賣合并后首度亮相
11 月 21 日消息,餓了么及百度外賣“未來物流”戰略發布會在京舉行。大會以科技為主題,除正式發布富有科技感的“未來物流”戰略,還展示了如智能調度系統...
11 月 21 日消息,餓了么及百度外賣“未來物流”戰略發布會在京舉行。大會以科技為主題,除正式發布富有科技感的“未來物流”戰略,還展示了如智能調度系統、智能耳機等一系列即時配送技術創新成果。本次大會亦是餓了么和百度外賣合并后的首度亮相,集團高層介紹了雙方融合最新進展。
發布會開場,餓了么CEO張旭豪作了題為“Everything 30’”的主題演講。張旭豪表示,未來 10 年,人工智能和OMO(Online Merge Offline)是互聯網行業乃至社會經濟發展的兩大機會點,即時配送是其中最大的應用場景之一。人工智能和OMO的浪潮,將推動即時配送發展成繼商家自配送、勞動密集型配送平臺后的“3. 0 形態”——技術密集型配送平臺。
“未來物流”戰略的核心,就是打造以用戶體驗為中心、創新科技為動力、智能系統為基礎的即時配送體系,推動即時配送行業完成第三階段的轉型,真正實現集團使命Everything 30’。
張旭豪用人類太空競賽的三大里程碑——載人航天、載人登月、載人登火作比喻,形容“未來物流”同樣具有三大階段性目標:智能調度、人機配送和無人配送,并表示目前集團第一階段的智能調度已基本實現。發布會上,CTO張雪峰率餓了么和百度外賣智能調度團隊負責人等物流技術高層亮相,核心技術人員講述了智能調度系統的研發歷程和實踐成果。
據集團物流技術團隊總負責人崔代銳介紹,智能調度能否替代甚至優于人工調度,主要取決于 5 個維度的表現——路線規劃、時間預估、決策模型、分配方案、供需平衡,而當前的百度外賣智能物流在各項指標上均穩定優于一般人工調度。最新一代的智能物流5.0,更在此基礎上實現業界領先的“全城調度”,大大降低騎手返回商圈的空駛率,返程成本平均降低62%,騎手收入穩步提高。
餓了么“方舟智能調度系統”負責人李佩則表示,得益于深度學習與多場景智能適配分單,現在的餓了么智能調度比以往任何時候都更加聰明,不僅能對出餐時間、騎手計劃、未來訂單負載等基本參數進行精準預測,更能學習專家調度員的改派行為,并結合訂單峰谷、冷熱食品、新老騎手等特殊場景優化調度指令。
目前,“方舟”已基本覆蓋全平臺運單,不論高峰平峰均保持極高派單精度。數據顯示,在首批測試的 30 城中,智能調度使配送時長縮短至28. 62 分鐘,準時率和好評率均達99%。
結合當前智能調度成果,集團高級科學家蔣凡對餓了么和百度外賣下一階段的技術融合作了展望。蔣凡表示,即時配送發展至今,正面臨場景復雜、方式多樣和成本上升等諸多新挑戰,在平臺基本實現全智能調度的情況下,研發重點將轉變為用人工智能手段應對這些新挑戰。未來,百度外賣智能物流和餓了么智能調度及一系列智能硬件將形成優勢互補,逐步實現取送分離的人機配送,并最終實現效率最優化的無人配送。
因應“未來物流”戰略成立的研發部門——餓了么π在會上也發布了新產品:供騎手通過語音交互操作手機的智能耳機模塊。據介紹,該模塊內置于蜂鳥配送APP中,適配市面上絕大多數主流耳機。騎手通過耳機激活模塊后,即可使用語音向APP下達接單、導航、撥打用戶電話等指令,并實時獲得語音反饋,免除手持操作,提高配送效率的同時,更有助保障騎手的行車安全。餓了么π透露,年底前智能耳機模塊將在蜂鳥配送APP全量上線。
現場,餓了么π研發的送餐機器人“萬小餓”還進行了首次直播送餐,從寫字樓底層接過騎手的外賣后,自助上下電梯把外賣送達用戶所在樓層。據悉,“萬小餓”大規模投入使用后,送餐高峰期間將為騎手每單配送節約5- 10 分鐘。
以智能調度為基礎,以人機配送、無人配送為階段目標,以Everything 30’為終極使命,餓了么和百度外賣的“未來物流”戰略提前將即時配送行業帶入技術競爭激烈的“太空競賽”時代。作為物流行業的尖端技術領域,即時配送的“技術爆炸”不僅將加快中國 8 億城鎮居民 30 分鐘本地生活服務圈的建立,其衍生的眾多科技成果,也將惠及各行各業乃至社會經濟的升級發展。
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