1月10日消息：3D打印鷹型無人機，振翅翱翔護衛客機。現在無人機中最常見的要數旋翼無人機，相對少見的是類似軍用無人機的固定翼無人機，而這次荷蘭無人機公司使用3D打印制造了類似鳥類的振翼無人機，這個也是沒誰了。

 

對于準備離開機場的飛行機組而言，順利起飛的最大障礙之一是鳥類。雖然我們的鳥類朋友可能是飛機研發背后的靈感，但它們對于飛機來說也是一個可怕的存在。對此，荷蘭公司Clear Flight Solutions制作的可以拍打飛行的3D打印Robird，看起來就像一只可怕的猛禽。通過在機場周圍飛行3D打印的Robirds，Clear Flight團隊可以確保真正的鳥類遠離重要區域，幫助防止“小鳥襲機”事件的發生。

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曾在2016年4月，本站報道了Clear Flight Solutions和他們的3D打印的Robirds時，其正準備為德國的Weeze機場采取獨特的服務，在那里工作人員同意試用3D打印的Robirds(Clear Flight也希望與荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場建立合作伙伴關系，但卻有一個很難跨越的障礙。)。現在，無人機專家正在尋找機會，讓該設備進入美國市場。運營經理Robert Jonker告訴Tech Crunch說：“我們認為我們需要準備擴大規模，因為美國軍事和國際民用機場都對此感興趣。”

 

雖然有些人可能會擔心因驚慌失措或駕駛不佳導致無人機“撞上”飛機，造成更多的傷害。但該公司向公眾保證，完全授權的操作員將可以很好的控制Robirds。因此，Clear Flight決定將只提供Robirds服務，包括由飛行員和觀察員的專業的操作，并且不會售賣Robird無人機本身。通過遠程控制技術，飛行員可以高度熟練的指揮Robirds，機場工作人員可以放心，3D打印的無人機可以以精確、可控的方式行動，對周圍的飛機或乘客不構成威脅。

 

因為Clear Flight將Robirds作為服務而不是產品，所以3D打印的Robirds進入機場(甚至農場或其他受鳥類影響的地方)并不是特別便宜，Tech Crunch確定了一整天的服務可能花費在1,000到1,500美元之間。然而，Clear Flight認為Robirds解決方案實際上比某些替代方案(例如falcon訓練)更具成本效益和可擴展性，因為3D打印Robird不需要太多維護，并且可持續多年使用。此外，Clear Flight團隊可以開發一個自動化系統，以減少或消除對人工駕駛的需求，從而降低人員成本。

 

據悉，荷蘭公司將于下個月在Weeze機場開始飛行Robirds。如果此次飛行順利，那么，這可能是最佳的清除飛行障礙解決方案。