高通推新型無線充電技術:在路上給電動汽車充電!(4)

2016-02-29 10:11:18 來源:科技訊作者:佚名 人氣: 次閱讀 586 條評論

據外媒報道稱,高通正在研發一種「動態無線充電」的技術,在路上開著車就能把電充上:駕駛員再也不會擔心路上沒油或者沒電了。那么這款技術是哪家公司的呢?答案竟然是高通,對,就是這家做手機處理器芯片的!2014年其借FormulaE電動方程式大賽推出的Halo車用無線充電系統....

  這項技術好用嗎?

  曾經高通的工程師曾表示,由于磁共振過程中能量的損失要低于電流在傳統線纜中的損耗,因此Halo無線充電的效率非常高,可以達到90%以上,超過了線纜充電。如果事實果真如此,那么Halo還是很靠譜的。

高通推新型無線充電技術:在路上給電動汽車充電!

  而在充電速度方面,Halo可以根據用戶需求調整充電的功率,其范圍可以從6.6kW-20kW不等。如果按照最高的20kW計算,充滿電池容量85kWh的特斯拉MODEL S P85僅需要不到5小時。此外,Halo充電板可以在50mm-200mm的距離內完成對車輛的感應充電,因此不論是像MODEL S這樣底盤較低的轎跑車,還是底盤較高的SUV,例如未來的比亞迪唐,都可以方便地使用。

  無線充電,安全嗎?

高通推新型無線充電技術:在路上給電動汽車充電!

  提到磁共振,人們很容易就想到電磁輻射,同時免不了對其安全性產生疑慮。一方面,很多人會擔憂電磁輻射對于人體的傷害,而另一方面,也有人關注設備運行時是否會產生諸如火災之類的危險或隱患。面對人體健康方面的質疑,高通表示Halo工作時的磁感應強度,也就是人們通常理解的輻射強度約為100μT(微泰斯拉),符合ICNIRP(International Commission on Non-Ionizing Radiation Protection,國際非電離輻射防護委員會)的相關標準。

  事實上,在進行手機通話時,磁感應強度可以達到220μT,因此大家對于Halo的輻射水平可以有個較為形象的理解。

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