停車后先熄火還是先關(guān)空調(diào)?關(guān)于汽車空調(diào)的幾個常見誤區(qū)

2019-08-26 11:26:31 來源:沒車不行作者:佚名 人氣: 次閱讀 496 條評論

空調(diào)雖然能給人帶來方便,但有些車主對空調(diào)的使用方法并不是很了解,不僅會增加車輛油耗,還會損壞發(fā)動機(jī)。那么,為了讓大家避免空調(diào)使用中的錯誤習(xí)慣,下面就列了以下幾種常見操作誤區(qū)。...

  空調(diào)雖然能給人帶來方便,但有些車主對空調(diào)的使用方法并不是很了解,不僅會增加車輛油耗,還會損壞發(fā)動機(jī)。那么,為了讓大家避免空調(diào)使用中的錯誤習(xí)慣,下面就列了以下幾種常見操作誤區(qū)。

1、停車后先熄火還是先關(guān)空調(diào)?

  先熄火再關(guān)閉空調(diào)對發(fā)動機(jī)是有害的,因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動,這樣的高負(fù)荷容易損傷發(fā)動機(jī)。

  解決方法:下次前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)冷風(fēng),利用自然風(fēng)消除空調(diào)風(fēng)道內(nèi)外的溫差,使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,避免霉菌繁殖。而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機(jī)得到潤滑后,再打開空調(diào)

2、在炎熱的夏天,內(nèi)循環(huán)可以一開到底嗎?

  在炎熱的夏天,很多車主習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。這樣做是錯誤的,因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。內(nèi)循環(huán)模式下,車內(nèi)空氣無法與外界空氣進(jìn)行流通交換,時間一長,將導(dǎo)致車內(nèi)空氣變得渾濁,含氧量逐漸降低,有害駕乘人員的健康。

  解決方法:空調(diào)剛開的時候,建議車主在使用空調(diào)時應(yīng)開一會內(nèi)循環(huán),再切換到外循環(huán),以啟動換氣的作用。

3、空調(diào)長時候不清洗嗎?

  汽車空調(diào)長時間不清洗,濾塵網(wǎng)上會積累各種灰塵、污垢、通過風(fēng)道,在空調(diào)蒸發(fā)箱上滋生出大量細(xì)菌、霉菌和螨蟲。汽車的空調(diào)系統(tǒng)遍布細(xì)菌、霉菌等有害菌。這些有害菌隨著空調(diào)吹出的風(fēng)污染整個車內(nèi)空氣,可能引發(fā)頭痛、發(fā)熱等癥狀,皮炎以及其他過敏性不良反應(yīng),嚴(yán)重危害人們的健康。

  解決方法:建議,空調(diào)每年清洗2—3次最佳。車友可以視自己的使用情況而定,進(jìn)行自己的清理計劃,保證室內(nèi)空氣的清新與健康,實(shí)現(xiàn)健康使用空調(diào)。一般情況下,每5000公里或3個月對空調(diào)濾清器進(jìn)行一次清潔,每20000公里或12個月更換空調(diào)濾清器。另外,冷凝也要定時清洗。

4、調(diào)開最小風(fēng)量會更省油嗎?

  不少車主誤以為空調(diào)開到最大檔比較耗油,所以會盡量選擇開小風(fēng)量。其實(shí)不是這樣的,若長期以小風(fēng)量為主,非但不能減少油耗,還很難打空調(diào)內(nèi)的積垢吹出去,易發(fā)生霉變,危害人的皮膚和呼吸系統(tǒng)。

  解決方法:每隔一段時間,需要把空調(diào)開到最大檔,約10分鐘即可有效杜絕灰塵積聚

5、停車休息時可以開著空調(diào)嗎?

  車輛怠速時,汽油燃燒不充分會產(chǎn)生有害氣體,再加上人呼出的二氧化碳,極易造成車內(nèi)人員頭疼,。

  解決方法:在車?yán)镄菹⒌臅r候最好避免空調(diào),如果實(shí)在要開,那么開車窗不能開得太嚴(yán),要留有一定的空隙保持空氣流通。

6、出風(fēng)口的方向怎么撥更涼快

  很多車主在使用空調(diào)時,都是隨意調(diào)整空調(diào)出風(fēng)口的方向,這不利于發(fā)揮空間的最佳效果。

  解決方法:根據(jù)冷空氣下沉的原理,制冷時空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹,風(fēng)向檔位選擇吹面擋,不要選擇吹風(fēng)擋,因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃的溫度很高,會抵消一大部分制冷效果。

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