交通：無人駕駛

　　想象一下，有一天我們出門打車，車上沒有司機(jī)，你只要告訴它，你要去哪里，它會(huì)自動(dòng)搜索路線并啟動(dòng)汽車上路。其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)不用想象，因?yàn)檫@一切正在成為現(xiàn)實(shí)。

　　谷歌、特斯拉、蘋果甚至是寶馬，他們都在開發(fā)自己的無人駕駛汽車，谷歌的車已經(jīng)在公司附近的山景城測試了無數(shù)次，雖然交通事故也發(fā)生過十多起，不過基本上都屬于小摩擦，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失。有人說，即使是發(fā)生了這些事故，無人駕駛汽車發(fā)生事故的概率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于人類。當(dāng)然，這同樣依靠的人工智能強(qiáng)大而精準(zhǔn)的計(jì)算 能力。

　　關(guān)于這些無人車何時(shí)正式大量地上路載人，業(yè)內(nèi)普遍的說法是2020年，目前它們在物體識(shí)別以及交通規(guī)則上仍在學(xué)習(xí)過程中。

　　生活：個(gè)人助手

　　人工智能個(gè)人助手，如果要詮釋這個(gè)，看一遍電影《Her》就可以了，其中的人工智能操作系統(tǒng)薩曼莎不僅可以幫助主人公快速處理各種郵件、文件等工作，還能像朋友一樣理解并與之交互。

　　現(xiàn)實(shí)生活中，這樣的個(gè)人助手也正在成為現(xiàn)實(shí)，如蘋果的Siri、微軟的Cortana 以及谷歌的Google Now，國內(nèi)也有科大訊飛的靈犀、圖靈的蟲洞語音助手等，這些語音助手現(xiàn)在一般是存在于PC或手機(jī)之中，近年隨著服務(wù)機(jī)器人的發(fā)展，它們開始有了新的載體。而機(jī)器人除了有語音功能外，還具備自主行動(dòng)地能力，因此有望在其他方面幫助人類。

　　日本軟銀旗下機(jī)器人Pepper

　　市面上有無數(shù)針對下棋的程序，但并不是每個(gè)都是只是為了下棋的，DeepMind的開發(fā)團(tuán)隊(duì)沒有幾個(gè)是懂圍棋的，他們開發(fā)AlphaGo 并讓它與人類下圍棋，只是為了讓它找到邏輯判斷的方式并不斷自我學(xué)習(xí)，這些是人工智能深度學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。當(dāng)它擁有了這些能力之后，它可以迅速學(xué)習(xí)其他方面的能力，并最終服務(wù)人類。當(dāng)然，前提是我們不考慮機(jī)器覺醒的問題，至少在我看來，這是個(gè)遙遠(yuǎn)的事情。