該特斯拉車主@Quner_大羅納爾多還表示，作為7年零事故的老司機(jī)，因?yàn)橐蕾囂厮估詣?dòng)駕駛功能，當(dāng)時(shí)雙手離開了方向盤。但他同時(shí)表示，從過程視頻回放來看，特斯拉的自動(dòng)駕駛存在未被發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)bug，但至今并沒有引起足夠的重視，并認(rèn)為特斯拉在對(duì)外營銷宣傳時(shí)放大了自動(dòng)駕駛功能，但對(duì)障礙物識(shí)別方面的不足并沒有重視。

　　該網(wǎng)友還表示對(duì)特斯拉中國事后表現(xiàn)出的態(tài)度失望。在事故發(fā)生后該特斯拉車主已按流程報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)，但出于程序員職業(yè)素養(yǎng)，致電了特斯拉中國上報(bào)該系統(tǒng)bug，但對(duì)方對(duì)該車主的回應(yīng)只有一句：一會(huì)兒將把保險(xiǎn)定損的電話發(fā)給你。