自動駕駛汽車草根比賽 無人駕駛的先驅力量(2)
如今自動駕駛成為汽車工業的未來幾乎是一種共識,谷歌無人駕駛汽車已經平穩安全的行駛了很長時間,特斯拉雖然麻煩不斷,但戰略步伐穩步前進,超級工廠讓世人無比期待,蘋果進軍無人駕駛汽車項目也早已被世人皆知。除了這些汽車和網絡科技公司大亨之外,一群相對于渺小的“草根”卻進行了一場自動駕駛汽車的比賽。...
什么?你說這部車看著向你家小區門口的兒童車?其實,Jim Burke的愛車是他在The Power Racing Series 自動駕駛電動輪汽車系列大賽良駒,The Power Racing Series由硅谷著名的企業家、投資人Joshua Schachter發起。每年5月至10月,在美國比賽。所謂電動輪汽車,在大賽規章上明確解釋為:任何可以被看做兒童玩具汽車或者由兒童玩具車拼裝而成的電動車。沒有任何規則的束縛下,代表著對無人駕駛汽車的無極追求。所以你所看到SLAMborghini除了外表迷你,內心卻和它的名字一樣狂野。
剛獲得310萬美元融資,以叫板特斯拉為日常宣傳手段的Comma.ai無人車初創公司;Polysync,目前專注于自動駕駛平臺的汽車軟件公司;Denso日本點狀株式會社,世界汽車系統零部件頂級供應商;Chris Anderson,3D Robotics現任CEO,科技媒體《Wired》前主編,長尾理論的發明者、代表作《創客》,帶來了愛車Right Turn Clyde go-cart(右轉卡丁車);斯坦福轉速,雖然沒有將自主漂移車DeLorena帶到賽場,卻開來了他們價值52.9萬美元的超跑Renovo Coupe……一場比賽,十幾支參賽隊伍,幾乎集齊了業內的創業公司。