特斯拉上周曾表示，已經從北京的事故車輛上下載了數據，證實了那輛Model S發生事故時出于“Autopilot”自動駕駛模式，但并未檢測到車主將雙手放在方向盤上。

　　特斯拉發言人曾在一份聲明中稱，“Autopilot”并非自動駕駛系統，只是一套輔助系統，汽車的控制權應該始終由駕駛員掌握。