Delphi CEO凱文·克拉克(Kevin Clark)在接受采訪時(shí)稱，兩家公司希望為汽車廠商承擔(dān)更多的開發(fā)負(fù)擔(dān)。克拉克說(shuō)：“我們將共同投資，整合雙方的技術(shù)，并成本相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。這樣就沒(méi)有必要讓多家汽車廠商做重復(fù)性工作。”

　　兩家公司表示，明年1月將展示一套初步的系統(tǒng)，可適應(yīng)復(fù)雜路況，如環(huán)狀交叉路口、進(jìn)入高速公路、以及在多條車道上左轉(zhuǎn)彎燈。但最終的系統(tǒng)要等到2019才能開發(fā)完成。交付給汽車廠商之后，還需要約2年時(shí)間才能整合到汽車中。這意味著，集成這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車要等到2021年或2022年才能上市。