每一家大型汽車制造商都在開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)，谷歌等一些科技公司也參與其中。本月早些時候，福特預(yù)測，5年內(nèi)將大量投產(chǎn)無方向盤、無制動踏板或油門的自駕汽車。

　　但自動駕駛汽車的安全性問題近期受到質(zhì)疑，尤其是今年5月一位駕駛特斯拉汽車的司機喪生之后，懷疑聲浪甚囂塵上。特斯拉的自動駕駛儀也記錄到另外一些非致命性事故。