外媒評(píng)選:2018年六款最佳新車 范圍涵蓋轎車、卡車和SUV
日前,美國(guó)CNBC媒體總結(jié)出2018年新車中最佳的六款汽車,范圍涵蓋轎車、卡車和SUV。該網(wǎng)站從眾多汽車制造商那里試駕近50款新車,從售價(jià)16,005美元的掀背車到價(jià)值六位數(shù)的雙門跑車,盡...
日前,美國(guó)CNBC媒體總結(jié)出2018年新車中最佳的六款汽車,范圍涵蓋轎車、卡車和SUV。該網(wǎng)站從眾多汽車制造商那里試駕近50款新車,從售價(jià)16,005美元的掀背車到價(jià)值六位數(shù)的雙門跑車,盡可能涵蓋目前市場(chǎng)上在售的所有類型新車。以下是測(cè)評(píng)結(jié)果。
最主流汽車:馬自達(dá)3
雖然越來(lái)越多人傾向于購(gòu)買大型轎車、卡車和SUV,但馬自達(dá)3對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)依然是最明智的選擇。
該款車將您所需要的所有技術(shù)結(jié)合在一起,打造成可愛(ài)的掀背車,搭配創(chuàng)新性底盤以及手動(dòng)變速箱,能滿足任何實(shí)際需求。與同類型車(大眾GTI、豐田凱美瑞以及本田Clarity等)相比,該款車勝在集風(fēng)格、功能和趣味與一身,而且價(jià)格低廉,消費(fèi)者不用多做考慮便能輕易做出選擇。
最主流SUV/卡車:雪佛蘭Traverse
當(dāng)選擇家庭用車型時(shí),我們一直傾向于面包車而非跨界車,然而雪佛蘭Traverse可以稱得上是最好的跨界車型。該款車提供巨大的內(nèi)部空間、兼容的驅(qū)動(dòng)方式,從而抵消了其尺寸和售價(jià)方面的不足。
該款車的每個(gè)部件都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),以便在日產(chǎn)生活中發(fā)揮最大程度的可用性。車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)便于使用,內(nèi)部設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),精致不顯笨拙,是家庭用跨界車的最佳選擇。
最佳豪華車:凱迪拉克 CT6
在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期沉寂之后,凱迪拉克以一個(gè)世界一流技術(shù)品牌的身份回歸。這一點(diǎn)在其CT6車型中最為明顯,該款車搭載了超級(jí)巡航半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)不像奔馳E級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)每隔一分鐘或一段時(shí)間就要對(duì)方向盤進(jìn)行人工校正,而是旨在讓駕駛者真正放松下來(lái)享受按摩座位。
此外,CT6 Platinum車型配備了34個(gè)揚(yáng)聲器,動(dòng)力達(dá)404馬力;擁有四個(gè)按摩座椅,后座娛樂(lè)屏幕以及一個(gè)夜視攝像頭,售價(jià)為88295美元。雖然有點(diǎn)昂貴,但仍比梅賽德斯奔馳S級(jí)的入門版要便宜5000美元。這個(gè)價(jià)格買輛好車就很劃算了。
最佳豪華SUV:謳歌RDX
全新設(shè)計(jì)的謳歌RDX代表著該品牌一個(gè)巨大的飛躍,該款車型擺脫了本田汽車的通俗特質(zhì),采用了全新的謳歌獨(dú)家平臺(tái)生產(chǎn),車內(nèi)高端內(nèi)飾遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同類車標(biāo)準(zhǔn)。
該款車搭載全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅能夠分配前后扭矩,后輪的左右扭矩也可以自由分配,此外還配備10速自動(dòng)變速箱、標(biāo)準(zhǔn)的全景天窗以及高保真音響系統(tǒng),給人一種愉快的駕駛體驗(yàn)。
最佳家庭用汽車:克萊斯勒Pacifica Hybrid
雪佛蘭Traverse可能是我們今年駕駛的感覺(jué)最好的一款SUV,但提到搬運(yùn),沒(méi)有什么能比得上一輛面包車。Pacifica Hybrid是唯一一輛提供插電式混合動(dòng)力選擇的小型貨車,其16千瓦時(shí)電池可提供30英里的全電動(dòng)里程,可滿足許多家庭的日常駕駛需求。此外,其3.6升V-6燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的額外續(xù)航里程為500英里。混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)能在需要的時(shí)候自動(dòng)無(wú)縫地接合燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī);其驅(qū)動(dòng)程序不需要任何操作。
Pacifica的內(nèi)飾用料亦沒(méi)有令人失望,觸手柔軟的材料給人高級(jí)豪華的感受。該款車配備有8.4英寸多媒體顯示屏和多區(qū)域自動(dòng)空調(diào),后排乘客也可對(duì)多媒體信息系統(tǒng)進(jìn)行操作。在有資格獲得聯(lián)邦稅收抵免的情況下,該款車的基本款只需花32495美元。
性能最佳汽車:福特Mustang Bullitt
目前的福特Mustang已經(jīng)是最佳版本,擁有夢(mèng)幻般的造型和現(xiàn)代化的底盤,使其看起來(lái)更像是運(yùn)動(dòng)跑車而不是肌肉車(muscle car)。但 Bullitt版本的Mustang造型更酷、動(dòng)力更大、性能更好,秒殺路上所有一般的Mustang車型。
該款車配備5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為475馬力;此外還配備一個(gè)六速手動(dòng)變速箱,配以經(jīng)典的白色換擋球頭。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),該款Bullitt就是你想象中的Mustang應(yīng)該有的樣子。
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奧迪未來(lái)5年將投資140億歐元發(fā)展電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛
據(jù)報(bào)道,大眾汽車旗下的高端汽車品牌奧迪周二宣布公司將在2023年之前向電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元(約合159億美元)。奧迪在聲明中表示,整體上,公司在未來(lái)五年...
現(xiàn)代氫能SUV亮相倫敦街頭演示凈化空氣 可過(guò)濾掉99.9%污染物
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào),近日,在牛津街和馬里博恩路等空氣污染度較高的倫敦街道,行人可能會(huì)見(jiàn)到汽車后面帶著一個(gè)巨大白色氣球的奇妙組合。據(jù)悉,這是現(xiàn)代汽車公司設(shè)計(jì)的污染物過(guò)濾...
未來(lái)智能汽車的設(shè)計(jì)趨勢(shì):脫離人類擬人化
汽車是從馬車演變而來(lái)的,一直以來(lái)看起來(lái)就像一輛帶發(fā)動(dòng)機(jī)的馬車,直到它開(kāi)始開(kāi)發(fā)面部特征。車頭燈開(kāi)始變成了眼睛,散熱器格柵變成了嘴巴。汽車開(kāi)始開(kāi)發(fā)人物角色,從友好到激進(jìn)...
東風(fēng)風(fēng)行S50EV電動(dòng)汽車上市 內(nèi)飾升級(jí)續(xù)航里程增至410km
10月14日,東風(fēng)風(fēng)行S50EV正式上市。新車補(bǔ)貼后售價(jià)12.99-14.99萬(wàn)元,全系共有運(yùn)營(yíng)型、豪華型以及旗艦型三款車型可選;其中,售價(jià)12.99萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)型主要面向網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)公司;對(duì)普通消...
大眾明年推廉價(jià)電動(dòng)汽車車型 售價(jià)約合20.58萬(wàn)起
此前,大眾汽車官方曾表示預(yù)計(jì)會(huì)在明年推出基于I.D.概念車打造的量產(chǎn)電動(dòng)汽車。據(jù)最新一份報(bào)告顯示,該車型將是大眾集團(tuán)第一個(gè)面向市場(chǎng)的廉價(jià)電動(dòng)車,新車型將提供3種不同的電池...
奧迪e-tron純電動(dòng)SUV全球首發(fā) 明年引入國(guó)內(nèi)
作為奧迪品牌旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV,奧迪e-tron車型已正式在奧迪布魯塞爾工廠投入量產(chǎn)。9月17日,奧迪e-tron將在美國(guó)舊金山完成全球首發(fā)亮相,并將于2019年引入國(guó)內(nèi)。新車的外觀...
彭博:Uber、空客加入日本政府空中汽車項(xiàng)目
北京時(shí)間8月24日上午消息,據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士透露,日本正在努力發(fā)展飛行汽車技術(shù),并將把Uber和空客等公司引入一個(gè)政府主導(dǎo)集團(tuán),希望未來(lái)10年能在該國(guó)推行這種交通工具。該集...
德國(guó)新創(chuàng)車廠Sono Motors研發(fā)太陽(yáng)能汽車 邊開(kāi)邊充電
自從電動(dòng)車開(kāi)始流行,新品牌比以往多,就有新創(chuàng)投入研發(fā)電動(dòng)車相關(guān)技術(shù)。德國(guó)慕尼黑的新創(chuàng)公司 Sono Motors 利用今年盛夏陽(yáng)光,為旗下 Sion 車款充電系統(tǒng)進(jìn)行最后階段研發(fā),這部太...
Uber自動(dòng)駕駛汽車重回道路測(cè)試 增加人類駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
據(jù)外媒The Verge報(bào)道,在大約四個(gè)月前因致命的撞車事故導(dǎo)致Uber暫停其自動(dòng)駕駛車輛在北美的測(cè)試后,本周Uber的自動(dòng)駕駛汽車回到了匹茲堡的公路上。目前,這些車輛不會(huì)以自動(dòng)駕駛...
電動(dòng)汽車充電樁安全隱患與解決辦法
充電樁的功能類似于加油站的加油機(jī),在電動(dòng)汽車使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時(shí)間,充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式,這對(duì)安全提出了極高的要求。行業(yè)人員...