特斯拉遭自動駕駛技術(shù)公司解約 拒絕背鍋
近段時間關(guān)于特斯拉自動駕駛車禍的新聞屢見報端,其中還有一起導(dǎo)致車上人員死亡。而就在特斯拉極力維護(hù)自家自動駕駛功能可靠性之時,卻不料后院起火,該功能供應(yīng)商――以色列Mobileye公司宣布與特斯拉解約,拒絕為ModleS和ModelX的自動駕駛車禍背鍋。...
近段時間關(guān)于特斯拉自動駕駛車禍的新聞屢見報端,其中還有一起導(dǎo)致車上人員死亡。而就在特斯拉極力維護(hù)自家自動駕駛功能可靠性之時,卻不料后院起火,該功能供應(yīng)商——以色列Mobileye公司宣布與特斯拉解約,拒絕為Modle S和Model X的自動駕駛車禍背鍋。
華爾街日報報道稱,全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)制造商Mobileye宣布,將終止與特斯拉的合作,未來不再為特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot提供電腦芯片和算法。
Mobileye公司向《華爾街日報》提供的官方聲明指出:“EyeQ3芯片將會是Mobileye 和特斯拉公司的最后一次合作。不過,我們會繼續(xù)支持、維護(hù)現(xiàn)有特斯拉自動駕駛產(chǎn)品項目 Tesla Autopilot,其中包括近期一些主要功能的升級,包括應(yīng)對防撞響應(yīng)優(yōu)化、優(yōu)化自動轉(zhuǎn)向功能、等等,但是在硬件方面,我們對特斯拉不會再有任何更新了。”
Mobileye公司認(rèn)為,特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)在已經(jīng)發(fā)生的事故中沒有起到應(yīng)有的警告義務(wù)。
Mobileye稱,它們的系統(tǒng)不是設(shè)計用來一直監(jiān)測前方插入的車輛的,不過到他們下一代的產(chǎn)品將能夠?qū)崿F(xiàn)這一功能。