7月28日消息，根據美國媒體報道，美國國家運輸安全委員會26日發布初步調查結果，確認先前一輛特斯拉電動汽車失事并導致駕車人死亡時，正處于自動駕駛模式和超速狀態。

　　今年5月7日，一輛行駛在美國東南部佛羅里達州一條高速公路上的特斯拉S型電動汽車，撞入前方一輛拖掛貨車的側面，從貨車底部穿過，電動汽車上部撞爛，駕車人喪生。事發路段的最高限速為每小時105公里，而調查結果顯示，電動汽車當時的實際時速為119公里。初步調查結果同時認定，車輛失事時，駕車人正在使用這款汽車的兩種輔助駕駛功能，即“路況識別巡航控制”和“自動操(縱方向)盤”功能。

　　這是迄今已知唯一與自動駕駛模式相關的致命車禍。近日，特斯拉公司也終止了和以色列科技公司Mobileye關于特斯拉Autopilot自動駕駛技術的合作。

　　對這起事故，除了國家運輸安全委員會，佛州高速公路巡警和美國國家高速公路交通安全管理局正在各自進行調查，尤其國家高速公路交通安全管理局，著重審視特斯拉公司自動駕駛模式的設計和性能，以便確定這項新技術是否對駕車人的安全構成過大風險。