為了吸引商家加入，京東負責人稱通過京東物流服務的商家在搜索結果中也將排在靠前的位置。

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　　11月23日，京東對外發布“京東物流”品牌標識，正式宣布京東物流將以品牌化運營的方式全面對社會商家開放。

　　這意味著，第三方商家也能享受到與京東自營物流同樣的服務。商家甚至可以將包括京東在內所有電商平臺的倉配物流業務外包給京東物流，不再需要自己租庫房、聘請庫房管理人員，發貨和售后。

　　京東全面向第三方商家開放物流能力的大背景是，這些商家已經成為了京東銷售額快速增長的保障。第三方商家帶來的收入，在京東平臺總體收入中的比重在不斷上升。

　　京東第三季度財報顯示，開放平臺業務本季度的收入占比達到了45%，高于市場預期。目前在京東第三方平臺上，一共有超過2.2萬個商家入駐，其中絕大部分都來自于服裝和消費品。

　　然而，過去第三方平臺上入駐的商家雖然為京東貢獻了巨大的銷售額，但他們很難提供像京東自營一樣快速達的服務，京東希望通過開放“京東物流”來保證用戶體驗。

　　隨著零售行業線上線下融合、定制化和精準供給等趨勢的日益明顯，目前中國的物流行業依然呈現出供應鏈成本居高不下、社會化物流不健全、旺季客戶體驗無法保證等新的行業痛點，大量商家在零售業向電商化的轉型中遭遇到供應鏈方面的巨大挑戰。

　　以服飾電商李寧為例，在銷售端不僅有傳統的分公司、經銷商庫存，B2B庫存，還有專門針對電商的B2C庫存。不同的銷售渠道對應著不同的倉，但是這種簡單的管理方式使得各個倉相對分裂，無法完成統一調撥、補貨、運輸、配送的工作。一旦其中一類倉貨物不足，其他倉還需要臨時調撥，這樣便增加了管理成本，延長供貨商端或者客戶端的收貨時間。

　　京東能幫助李寧實現的，是不同渠道的訂單統一處理的解決方案。

　　京東整合產地倉和銷地倉，將李寧所有的訂單接入同一個系統處理，實現全渠道庫存共享，減少了冗余的庫存和倉間調撥的次數，縮短了到貨時間。自去年年底至今，合作近一年時間以來，李寧的運營效率和庫存配置都得到了有效優化，倉庫存儲效率提升2倍，倉庫存儲面積減少了8%。

　　京東第三季財報公布的數據顯示，截止至2016年9月30日，京東物流已經形成了中小件物流網、大件物流網和冷鏈物流網的三張網布局，此外還擁有7個智能物流中心、254個大型倉庫、550萬平方米的倉儲設施、6780個配送站和自提點，完成了對全國2646個區縣的覆蓋。

　　據京東商城副總裁物流開放業務負責人傅兵介紹，京東物流將針對不同行業的供應鏈特性和差異，在倉配一體的物流服務中，提供不同的解決方案。

　　比如在消費品行業會對商品保質期進行全程監控和管理，在3C行業有針對高值、系列號的細致管理體系，對服裝行業有多地備貨邏輯和淡旺季的運營策略，在大件的解決方案中，著重提供大家電、家居家裝、運動健身等產品倉、配、安一體化的服務，在冷鏈物流上提供全程溫控的多溫層冷鏈物流產品，對蔬菜水果、海鮮、冷凍等等這些生鮮食品開通了優先配載權以及綠色通道等。

　　據京東方面介紹，今年入駐京東倉配的商家數量是去年的五倍。

　　為了吸引更多的商家采用京東物流，京東平臺本身也給出了頗有吸引力的資源。據傅兵介紹，京東非常希望和行業里面的龍頭企業合作，通過京東物流服務的商家在搜索結果中也將排在靠前的位置。