中國電動汽車市場潛力大 Karma想分一杯羹?
中國人口多,汽車市場的潛力巨大。但如今常規汽車的市場這塊蛋糕似乎已被眾品牌分而食之,但隨著資源的減少,傳統汽車制造業也正經歷著變革,在這場變革的浪潮中,眾多品牌廠商抓住機會蜂擁而上,都想要搶占屬于自己的市場份額。...
8月10日消息,中國人口多,汽車市場的潛力巨大。但如今常規汽車的市場這塊蛋糕似乎已被眾品牌分而食之,但隨著資源的減少,傳統汽車制造業也正經歷著變革,在這場變革的浪潮中,眾多品牌廠商抓住機會蜂擁而上,都想要搶占屬于自己的市場份額。
據《財富》網絡版報道,電動汽車公司Karma Automotive也計劃在中國開設一家汽車制造工廠,并重新開始雙門電動汽車制造計劃。
據《財富》網絡版報道,電動汽車公司Karma Automotive也計劃在中國開設一家汽車制造工廠,并重新開始雙門電動汽車制造計劃。
Karma Automotive前身為硅谷投資者支持成立的Fisker Automotive,2009年推出第一款汽車——Karma,卻因銷售欠佳使公司陷入財務危機,損失1.39億美元的美國能源部聯邦貸款。2013年Fisker被中國萬向集團收購,萬向集團由中國富豪魯冠球建立,萬向收購Fisker后將其更名為Karma,重新上市。
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